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最近，关于“宁王”宁德时代的新动向传得沸沸扬扬。4月10日，有消息说宁德时代已经拿到了香港联交所的上市批准。后来“新储网”也从知情人士那确认了这事儿——消息是真的，宁德时代确实通过了港股的聆讯。这意味着，他们要正式在港交所挂牌了。9 T* L: K- g$ T7 X9 E* C. G
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其实早在今年2月，宁德时代就已经提交了招股书，打算在港股主板上市。他们表示，这次在香港融资，主要是为了加速海外建厂、拓展国际市场，同时也补充一些境外的运营资金——说白了，就是为了走得更远、更国际化。2 d' G7 P e" E; \4 R8 b# C. k6 i
5 Y- f& L8 c; Z: P6 Z. P8 c2 O至于融资的规模，宁德时代说，这次发行的H股不会超过整体股本的5%，还会给承销商最多15%的“超额配售权”（也就是俗称的“绿鞋机制”）。有外媒，比如路透社预测，这次融资规模可能会达到至少50亿美元，算是大手笔了。1 }3 z s3 G# W- B, x5 q
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说到宁德时代，这家公司2011年在福建宁德成立，当时创始人曾毓群带着一帮人从做消费电子电池的ATL“转行”干起了新能源车电池。因为早年在ATL积累了不少技术，第二年他们就跟宝马合作了，成了宝马电动车的电池供应商。这个合作也帮他们打开了国际市场。
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之后的发展可以说是一路狂飙。2016年，电池销量6.8 GWh，全球第三；2017年直接干到全球第一。2018年他们在深圳创业板上市，那年就投建了欧洲第一家电池厂，在德国图林根州建了个年产能14GWh的大基地，继续服务宝马、大众这些大客户。宝马甚至直接砸了40亿欧元签了电池采购协议。
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这些年，宁德时代已经成为全球动力电池市场的头号玩家，“宁王”的称号也不是白叫的。市值最高的时候飙到过1.6万亿人民币，从一个福建小城走出来的创业公司，摇身一变成了全球新能源赛道的领头羊。: A# V2 j9 @7 @7 c' J
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发表于 2025-4-11 10:33
发表于 2025-4-11 10:37
